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ANSV
Agenzia nazionale sulla sicurezza del volo
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RACCOMANDAZIONI DI SICUREZZA in materia di nominativi radio simili
L’ANSV, dal momento che continuano a pervenirle segnalazioni di eventi di interesse per la sicurezza del volo all’origine dei quali c’è, sotto il profilo dell’assonanza, similarità di nominativi radio (call sign) dei voli coinvolti negli eventi stessi , ha ritenuto opportuno indirizzare all’ENAC due raccomandazioni di sicurezza. Le segnalazioni in questione all’ANSV provengono prevalentemente dall’ENAV SpA, in misura minore da compagnie aeree straniere operanti in Italia (alla data di emissione delle raccomandazioni di sicurezza non erano pervenute segnalazioni da parte di operatori aerei italiani).
Tale similarità, per assonanza, dei nominativi determina frequentemente malintesi nelle comunicazioni terra-bordo-terra tra enti del controllo del traffico aereo ed equipaggi di volo.
L’assonanza di nominativi, in particolare, genera confusione nella comprensione delle autorizzazioni rilasciate dagli enti del controllo del traffico aereo e incomprensioni nelle attribuzioni dei codici da inserire nel transponder, favorendo situazioni di potenziale pericolo, che possono determinare runway incursion o, come accaduto in alcuni casi, riduzione delle separazioni previste in volo tra aeromobili.
Tra i fattori che possono favorire le incomprensioni in questione si segnalano i seguenti: le modalità con le quali è trasmesso il messaggio da parte del controllore del traffico aereo (fonetica linguistica, utilizzo di fraseologia non standard); la qualità tecnica delle trasmissioni radio; la erronea percezione del messaggio da parte dei piloti, che può essere influenzato dal carico di lavoro, dalla fatica operazionale, dalla aspettativa del ricettore; la mancanza di un corretto read/hear back.
La problematica in questione è considerata, anche a livello internazionale, tra quelle che contribuiscono alla produzione di eventi riconducibili a comunicazioni terra-bordo-terra non ottimali.
Da uno studio effettuato da Eurocontrol nel 2005 risulterebbe che la problematica dei nominativi similari incida per il 33% nella produzione di eventi correlabili alle comunicazioni tra equipaggi di volo ed enti del controllo del traffico aereo, percentuale più alta rispetto a quelle legate ad altri fattori (ad es. cambi di frequenza, malfunzionamento apparati radio, carico di lavoro eccessivo per i controllori del traffico aereo, distrazioni, problemi di comprensione della lingua inglese, ecc.).
Lo stesso Eurocontrol, nel 2006, in collaborazione con importanti organizzazioni professionali internazionali, ha evidenziato la citata problematica e proposto delle opportune iniziative per mitigarne la severità, attraverso la pubblicazione di un documento denominato “European action plan for air-ground communications safety” .
Per evitare il problema in questione, è in atto da parte delle compagnie aeree la tendenza a modificare i nominativi radio, evitando l’utilizzo negli stessi di determinate lettere o numeri che più di frequente generano confusione nella comprensione.
Premesso quanto sopra, pur nella consapevolezza che quella rappresentata costituisca una problematica di carattere non solo nazionale, l’ANSV, allo scopo di mitigare un fattore che potenzialmente rappresenta una delle criticità nelle operazioni aeree, ritiene necessario emanare le seguenti raccomandazioni di sicurezza.
Destinatario: Ente nazionale per l’aviazione civile.
Testo: considerare la possibilità di istituire, a livello nazionale e/o internazionale, in collaborazione con le compagnie aeree e con altre istituzioni aeronautiche, un sistema centralizzato di controllo sull’attribuzione dei nominativi radio, che tenga conto delle variabili in grado di influire nella produzione della criticità rappresentata dalla confusione originata dai nominativi similari.
(Raccomandazione ANSV-2/SA/2/08)
Testo: allo scopo di poter analizzare un numero significativo di eventi ed operare contestualmente le necessarie azioni proattive a soli fini di prevenzione, considerare la possibilità di sensibilizzare, attraverso opportune campagne informative nell’ambito della propria attività di sorveglianza e controllo, tutti gli operatori di trasporto pubblico italiani a segnalare ogni evento in cui, a proprio giudizio, vi sia stata una situazione di conflittualità o di incertezza derivante dalla similarità, per assonanza, dei nominativi radio utilizzati sulla medesima frequenza.
(Raccomandazione ANSV-3/SA/3/08)
FONTE: ANSV
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