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Agenzia nazionale sulla sicurezza del volo
Aeroporto di Parma, Mudry CAP 10B, marche I-BLAS

RELAZIONE D'INCHIESTA

Incidente occorso all’aeromobile Mudry CAP 10B, marche I-BLAS, Aeroporto di Parma, il 18/12/2005

AVVERTENZA IMPORTANTE
In conformità al d.lgs. n. 66/1999 (Istituzione dell'Agenzia nazionale per la sicurezza del volo e modifiche al codice della navigazione in attuazione della direttiva 94/56/CE del Consiglio del 21.11.1994) ed al d.lgs. n. 196/2003 (Codice in materia di protezione dei dati personali), si è proceduto all'adozione di modalità di accesso ai documenti via Internet distinte a seconda che si tratti di relazioni (redatte a seguito di incidente) o di rapporti d'inchiesta (redatti a seguito di inconveniente grave/inconveniente).

L'art. 12 del d.lgs. n. 66/1999 prevede che le relazioni d'inchiesta siano messe a disposizione di chiunque ne faccia richiesta, nelle forme stabilite dall'Agenzia, mentre i rapporti d'inchiesta siano messi a disposizione di quei soggetti che dalle relative conclusioni possano trarre un vantaggio ai fini della sicurezza.
Per accedere ad un documento è dunque necessario completare ed inviare il modulo scaricabile selezionando il box "Richiedi il file".

Se il documento di interesse consiste in una relazione d'inchiesta, il link al documento sarà inviato all'indirizzo di posta elettronica indicato nel modulo di richiesta.

Se il documento di interesse consiste invece in un rapporto d'inchiesta, nel relativo modulo andranno indicate alcune informazioni aggiuntive, necessarie alla valutazione della richiesta per accertare che il richiedente possa trarre dalle conclusioni del rapporto stesso un vantaggio ai fini della sicurezza; qualora ricorrano i presupposti, il file .pdf del documento sarà inviato in breve tempo all'indirizzo di posta elettronica indicato.

Le informazioni fornite attraverso la compilazione dei moduli di richiesta saranno raccolte presso l'Agenzia, che si impegna a rispettare il carattere riservato delle stesse ed a trattare tutti i dati solo per le finalità connesse e strumentali alla trasmissione dei documenti richiesti.
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FONTE: ANSV
ANSV
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