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Sistema per il rilevamento del wind-shear a Palermo Punta Raisi
ENAC-ENAV-GESAP CHIEDERANNO DI INCONTRARE LE PARTI ISTITUZIONALI
I vertici di ENAC, ENAV e GESAP si sono incontrati a Palermo per affrontare il problema
delle criticità legate all’installazione del nuovo radar meteorologico, che fa parte integrante del
sistema destinato al monitoraggio del fenomeno del wind-shear nell’aeroporto di Palermo Punta
Raisi.
Alla riunione hanno partecipato anche i vertici dell’Agenzia Nazionale per la Sicurezza del
Volo (ANSV), l’Autorità dello Stato italiano preposta allo svolgimento delle inchieste tecniche
aeronautiche nonché ad attività di studio e di indagine a fini di prevenzione.
Il fenomeno del wind-shear, oggetto di una estesa sperimentazione, si caratterizza per le
repentine variazioni di direzione ed intensità del vento nelle aree aeroportuali, che possono creare
criticità negli atterraggi e decolli degli aeromobili. Tale fenomeno è oggetto di approfonditi studi a
livello internazionale.
Il programma, iniziato due anni fa, s’inquadra nello scenario fissato con la firma di un
protocollo da parte di ENAC-ENAV-GESAP e ha lo scopo di pervenire al rilevamento del windshear,
in modo da consentire una tempestiva allerta ai piloti e dunque garantire sempre maggiori
livelli di sicurezza.
Dalle analisi congiunte, sia operative che tecniche, è stato confermato che l’unico sito
idoneo nel quale istallare l’indispensabile radar meteorologico (TDWR – Terminal Doppler
Weather Radar) è quello a suo tempo identificato nel sedime del demanio nel territorio del Comune
di Isola delle Femmine.
La Giunta cittadina non ha tuttavia ancora dato parere favorevole a questa
determinante installazione.
Tutte le diverse alternative prese in considerazione sono risultate completamente inidonee a
garantire i livelli di operatività e di efficienza necessari.
ENAC, ENAV e GESAP, con la totale condivisione dell’ANSV, chiederanno quindi un
incontro a tutte le istituzioni locali per sensibilizzarle sull’importanza della tematica e sbloccare la
situazione che si è venuta a creare.
In tale sede saranno evidenziate le conseguenze negative che deriveranno - a livello non
soltanto regionale, ma anche nazionale ed internazionale - dalla impossibilità di installare nel
territorio del Comune di Isola delle Femmine il citato radar meteorologico.
Il sistema in via di
installazione sull’aeroporto di Palermo Punta Raisi, che è stato scelto per le sue peculiarità rispetto
al fenomeno, rappresenta infatti il “banco prova” per la sua successiva implementazione anche su
altri aeroporti dove è presente il fenomeno del wind-shear.
Il programma è attualmente finanziato con fondi europei con il vincolo del completamento
dello stesso entro il 2008.
La mancata installazione del citato radar meteorologico nel sito
individuato comporterebbe, oltre tutto, la perdita dei fondi già stanziati e la compromissione dei
finanziamenti per gli altri scali interessati dal fenomeno, con conseguenze negative anche sotto il
profilo della finanza pubblica italiana.
Fonte ENAV
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www.enav.it
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