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ENAV: NUOVE PROCEDURE PER L’AEROPORTO DI FIRENZE
MIGLIORA ANCORA L’OPERATIVITA’ DELLO SCALO
Grazie all’attivazione delle nuove procedure per l’atterraggio strumentale, rese possibili dal riallineamento dell’ILS (instrumental landing system)**, ENAV migliora l’operatività e la sicurezza dell’aeroporto di Peretola.
La nuova procedura attivata oggi, consentirà infatti ulteriori vantaggi operativi sia per la gestione del traffico aereo sia per gli aeromobili che non dovranno più effettuare correzioni di prua in fase di avvicinamento.
Inoltre permetterà di gestire meglio eventuali condizioni meteo avverse come la formazione di strati di nubi e la conseguente bassa visibilità che può verificarsi sorvolando il fiume Arno.
**L’ILS è un sistema di atterraggio strumentale di precisione che fornisce indicazioni al pilota per l’allineamento e l’ottimale sentiero di discesa alla pista per la manovra di avvicinamento e di atterraggio.
Questo strumento consente anche di effettuare atterraggi in condizioni di bassa visibilità.
L’ENAV gestisce a Firenze punte di 49 mila movimenti annui, circa 4.000 al mese (secondo la stagione), con punte di 180 movimenti al giorno (estate e giorni festivi).
Il traffico aereo a Firenze viene gestito da un totale di 21 controllori del traffico aereo (CTA) e 15 esperti di assistenza al volo (EAV) che, 24 ore su 24.
Fonte ENAV
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www.enav.it
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