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Trasporti aerei: la Commissione chiede a Cipro di adottare un programma nazionale di sicurezza dell'aviazione

La Commissione europea ha chiesto oggi a Cipro di adottare la versione aggiornata del programma nazionale per la sicurezza dell'aviazione civile che è rimasta invariata dal 2004, nonostante le modifiche introdotte dalla nuova normativa dell'Unione europea.
La Commissione teme che Cipro non ha ancora adottato un up-to-date del programma nazionale di sicurezza dell'aviazione civile che definisce in modo adeguato le misure richieste dagli aeroporti, compagnie aeree e altri enti coinvolti nella sicurezza aerea.
Cipro ha anche omesso di adottare un up-to-date programma nazionale di controllo della qualità. Cipro non può quindi garantire che tutte le compagnie aeree e gli aeroporti entità sono consapevoli delle loro rispettive responsabilità in termini di sicurezza, né garantire che le attività di monitoraggio efficace nazionale sono effettuate. Se le autorità cipriote non conformi al diritto comunitario entro i prossimi due mesi, la Commissione potrebbe deferire il caso alla Corte di giustizia europea.

Le norme UE
La legislazione europea in materia di sicurezza dell'aviazione civile (regolamento 300/2008), stabilisce le norme fondamentali comuni sulla sicurezza dell'aviazione per tutti gli aeroporti dell'UE non utilizzati esclusivamente per scopi militari. Il loro scopo è quello di proteggere persone e beni da atti illegali pregiudicare la sicurezza negli aeroporti e in volo.
La normativa stabilisce, tra l'altro, norme in materia di controllo degli accessi negli aeroporti, controllo dei passeggeri e dei bagagli e controlli di sicurezza per le merci e posta. Gli Stati membri sono tenuti a garantire la corretta applicazione di queste norme. Per fare in modo che siano tenuti a redigere e mantenere un programma nazionale di sicurezza dell'aviazione descrive le misure richieste dagli aeroporti, compagnie aeree e altri enti coinvolti nella sicurezza aerea.
Gli Stati membri devono inoltre sviluppare un programma nazionale di controllo di qualità per verificare la qualità della sicurezza dell'aviazione civile nel paese.

Perche' Cipro rispetta queste regole?
Il programma nazionale di sicurezza aerea di Cipro, comprende anche il programma nazionale di controllo della qualità non è stato aggiornato dalla sua creazione nel 2004, e pertanto non riflette i significativi cambiamenti introdotti nella legislazione comunitaria, da quel momento. Anche se le autorità cipriote hanno informato la Commissione che un nuovo programma è in preparazione, non è stato ancora formalmente adottato e di conseguenza non è applicata.

L'effetto pratico di non attuazione
Nelle circostanze attuali, Cipro non può garantire che tutti, le compagnie aeree e gli aeroporti entità sono consapevoli delle loro rispettive responsabilità in termini di sicurezza, né garantire che le attività di monitoraggio efficace nazionale sono effettuate.

Il passo successivo
Cipro ha due mesi per rispondere alla Commissione. Se non riesce a farlo, la Commissione può portare il caso alla Corte di giustizia europea.
Per ulteriori informazioni sulle procedure di infrazione dell'Unione europea, si veda MEMO/11/162

FONTE: Europa


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