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APERTI I CANTIERI OLIMPICI DELL'AEROPORTO DI TORINO CASELLE
Alla presenza del vice ministro per le Infrastrutture e Trasporti On. Ugo Martinat,
del presidente della Regione Piemonte On. Enzo Ghigo,
del presidente della Provincia di Torino Mercedes Bresso
e del vice sindaco della Città di Torino Marco Calgaro
sono stati avviati ufficialmente i lavori che amplieranno e riqualificheranno l'aeroporto in vista delle olimpiadi invernali del 2006.
Caselle T.se, 21 maggio 2004 - Con una cerimonia tenutasi presso l'aeroporto internazionale di Torino Caselle, sono stati ufficialmente aperti i cantieri olimpici che amplieranno e riqualificheranno il complesso aeroportuale torinese in vista delle olimpiadi invernali del 2006.
Alla cerimonia hanno partecipato il vice ministro per le Infrastrutture e Trasporti On. Ugo Martinat, il presidente della Regione Piemonte On. Enzo Ghigo, il presidente della Provincia di Torino Mercedes Bresso, il vice sindaco della Città di Torino Marco Calgaro e il presidente di SAGAT Mario Carrara.
I lavori, che hanno un costo complessivo di oltre 90 milioni di euro, sono finanziati dallo Stato, dagli Enti Locali, dall'ENAC e dalla stessa SAGAT che, da parte sua, ha stanziato 36,5 milioni di euro.
Gli ampliamenti dello scalo saranno massicci: la zona Partenze, che ora dispone di una superficie di 4.000 metri quadrati, verrà portata a 9.300, i gate di imbarco passeranno da 12 a 22, le postazioni per i controlli di sicurezza, oggi 5, diventeranno complessivamente 16.
Sarà costruito un nuovo pontile d'imbarco e gli attuali 48 banchi di accettazione passeranno a 84.
Il progetto prevede anche la creazione di un centro di smistamento intermodale stazione bus/stazione ferroviaria/aeroporto dotato di circa 100 posti autobus e con annessa un'area di check-in remoto, che consentirà di semplificare le procedure di accettazione decongestionando così il terminal principale in occasione dei picchi di traffico.
Verrà inoltre realizzato un nuovo corpo centrale dell'aerostazione, con conseguente incremento della superficie delle aree di imbarco e delle aree commerciali. Tale opera, di forte impatto visivo, rappresenterà la nuova caratterizzazione architettonica dell'aeroporto di Torino lato Air Side.
Verrà riconfigurata l'area trattamento bagagli grazie alla realizzazione di un centro logistico per i controlli di sicurezza e lo smistamento dei bagagli (BHS), con conseguente incremento della sala restituzione bagagli. Quest'ultimi verranno convogliati dalle nuove aree di check-in remoto all'imbarco aeromobili attraverso una rete di tunnel il cui sviluppo complessivo sarà di circa 300 metri.
L'area Arrivi passerà da 1.400 mq a 2.600, mentre una struttura totalmente nuova (che si svilupperà su tre livelli, per un totale di 3.100 mq) ospiterà l'Aviazione Generale destinata ai voli privati e vip.
La viabilità esterna all'aerostazione subirà interventi che prevedono la modifica dell'accesso all'area tecnica dell'aeroporto al fine di selezionare il traffico degli utenti aeroportuali dal traffico pesante, oggi promiscuo.
Il termine dei lavori è previsto per la fine del 2005.
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