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COMUNICATO STAMPA
Alpi Eagles tra le prime compagnie aeree in Italia ad organizzare
un corso d'addestramento avanzato per la "gestione degli eventi a rischio"
Alpi Eagles è la prima compagnia aerea in Italia che sta effettuando, in questi giorni, un corso dedicato al personale navigante per la "gestione degli eventi a rischio".
Il corso, che prevede l'addestramento specifico di circa 20 ore, è unico nel suo genere in quanto è tenuto dall'Accademia di Sicurezza Operativa ASO specializzata nel formare i reparti speciali militari e delle forze di polizia, e tratta argomenti sensibili quali tecniche israeliane di difesa o di immobilizzazione di passeggero, sia esso solo una persona aggressiva o peggio un attentatore, gestione eventi a rischio, psicologia dello stress, riconoscimento materiali sospetti, cooperazione in caso di intervento dei reparti speciali, etc.
"Fino a qualche anno fa, l'assistente di volo era una figura gentile e di bella presenza, assunta per fornire assistenza ai passeggeri con generi di conforto, ma anche con mezzi di primo soccorso in eventuali situazioni critiche, dal malore improvviso fino all'incidente aereo.
Gli attentati di tipo terroristico erano a quel tempo i dirottamenti a scopi estorsivi o politici e l'equipaggio era solito assecondare i dirottatori nel tentativo di farli recedere. Dopo l'11 settembre però tale approccio si è dovuto rivedere: l'attentatore suicida infatti, che non ha remora alcuna neppure per se stesso ma anzi, non vede gesto più eroico che il suo più alto sacrificio, non lascia molte possibilità di negoziazione si è reso perciò necessario lo sviluppo di una capacità di risposta immediata da parte della struttura colpita, nel caso in cui tutta la catena di provenienza a terra dovesse essere elusa.
Ecco perché Alpi Eagles ha scelto di investire in un addestramento di livello superiore, normalmente impartito a forze armate e gruppi speciali militari. Ciò al fine di preparare l'equipaggio al nuovo ruolo che, se formalmente ancora non riveste, in sostanza si trova già a svolgere: l'operatore di sicurezza.
Queste nuove conoscenze servono dunque ad aumentare la serenità professionale dell'equipaggio, attenuando il livello di stress e quindi migliorandone la prestazione in caso di evento critico, sia esso un' attentato o un incidente: il tutto per un incremento generale della sicurezza dei passeggeri. Oggi in tempi di relativa tranquillità prima cioè che l'evento si verifichi. Perché sperare che non capiti non è sufficiente".
Durante il corso è stata realizzata per i giornalisti una vera e propria simulazione di aggressione ad una hostess all'interno di un aeromobile Fokker 100 Alpi Eagles sulla pista dell'aeroporto Marco Polo di Tessera a Venezia.
"Ci vengono insegnati dei movimenti veloci e dei punti del corpo da toccare che stimolano un riflesso incondizionato che fa piegare le gambe ed accasciarsi a terra - spiega una hostess - sapere come agire è sicuramente un aiuto in più e ci da una certa sicurezza nell'affrontare situazioni delicate. Anche se raramente, è già successo che passeggeri troppo nervosi o ubriachi abbiano cercato un'aggressione fisica". Nella simulazione l'istruttore vestito da comandante corre lungo la corsia, arriva alle spalle dell'aggressore. Due mosse al viso una leva ed l'uomo violento si accascia a terra tra le poltrone dell'aereo e viene immobilizzato. Ma l'istruttore insegna anche come crearsi un'arma all'interno di un aeromobile come per esempio un giornale che piegato sapientemente può essere usato da manganello.
Il corso terminerà tra qualche settimana quando tutti gli addetti ai lavori Alpi Eagles avranno fatto le 20 ore previste dall'addestramento. Un impegno serio sia economico che organizzativo ma molto importante per la compagnia aerea che vuole fare della sicurezza il suo punto di forza.
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